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2025

應邀做客央視《對話·創新中國行》 廣聯達劉謙:以自主技術與產業AI構筑產業新支柱

發布時間:09:51:16  

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當“十五五”的宏偉藍圖徐徐展開,“創新驅動”不再只是一個戰略詞匯,更是中國經濟邁向高質量發展、構筑競爭新優勢的核心引擎。在新一輪科技革命與產業變革深度融合的浪潮之巔,如何以科技自立自強夯實發展根基,如何以人工智能等創新性技術賦能千行百業,已成為時代賦予中國企業的必答題。


在此背景下, 12月7日,中央電視臺財經頻道(CCTV-2)《對話·創新中國行》欄目重磅播出。本期以“構筑新支柱:產業升維與品牌升級”為核心議題,深度探討在“十五五”規劃引領下,中國產業如何通過科技創新實現高端化、智能化與綠色化轉型。作為中國建筑產業數字化領域的領軍企業,廣聯達科技股份有限公司董事、高級副總裁劉謙受邀出席,系統闡釋了公司如何以自主核心技術、價值實踐和AI戰略,深度賦能行業數字化轉型,推動傳統建筑業向現代化、智能化新支柱產業躍升。


節目中,劉謙以生動的語言,為現場觀眾勾勒了一條廣聯達自我摸索的產業升維之路:從突破三維圖形等核心技術,奠定“科技自立”的堅實底座;到以實效創造價值,贏得行業深度信任;再到全面擁抱“產業AI”,實現產業升維。廣聯達用近30年產業沉淀,探索了一條從技術創新、到場景創新、再到生態創新的系統性升維之路。



核心技術自主化:筑牢數字底座,突破發展命脈


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主持人現場探尋“廣聯達走在行業前沿背后的科技支撐”


在談及近30年來,能夠支撐廣聯達,始終站在行業前端的最重要的科技力量時,劉謙提到了三維圖形技術。劉謙表示,三維圖形技術是廣聯達最核心的技術之一,它堪稱建筑行業的 “數字地基”。你能想到的所有建筑數字化工作,從繪制三維圖紙、精準計算工程量,到模擬復雜施工流程,都離不開它。


它到底厲害在哪?劉謙表示,它既能解決“從無到有”的創造問題,又能解決“大而復雜”的承載問題。從無到有的創造,意味著在電腦里可以憑空“建造”出一棟完整的數字大樓,從結構到設備、管線都清晰可見。而解決承載問題,則要求我們的圖形技術要能做到:第一,“裝得下”:能把一個園區、一個城市的所有細節都“裝”進電腦里。第二,“看得清”:可以無限放大,小到螺絲的螺紋,大到城市的輪廓,都能清晰顯示。三,“轉得動”:讓設計師、工程師在自己的電腦上就能流暢地操作、旋轉、審查這個龐大的模型。這就好比一臺發動機,不僅要能驅動一輛小轎車,還要能驅動一艘數十萬噸的航空母艦,并且保證它運行平穩、操控靈敏。這種處理超大規模、超復雜場景的能力,是核心技術壁壘。


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劉謙分享廣聯達三維圖形技術


最重要的是,作為底層技術,它還得“自主自立”。過去,國內建筑行業的軟件開發長期依賴國外的圖形技術,就像在別人的土地上蓋房子,不僅成本高昂,還存在數據安全隱患。劉謙表示,為了改變這種局面,“我們早在二十多年前就下定決心,必須自主研發三維圖形平臺,實現技術自主可控。歷經四次迭代。廣聯達已構建起完全國產化、支持建筑和工業的全行業圖形技術體系,突破了對國外技術平臺的依賴。”這不僅解決了國產軟件在出圖適配、響應速度等方面的本土化痛點,更為中國建筑業數字化提供了安全、高效的技術底座。劉謙強調,只有掌握核心工具,才能系統性推動行業全鏈條的優化與協同。


以“樣板”贏信任:用實效說話,破解市場認知壁壘


當提及如何面對早期市場上國外軟件的先發優勢與用戶對“舶來品”的信任慣性,劉謙表示,廣聯達選擇真實的“樣板”項目,讓客戶看到價值。


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《對話·創新中國行》現場,劉謙分享行業難題


劉謙坦言,建筑行業其實一直面臨兩個繞不開的難題:一是“信息孤島”,設計、算量、施工各環節用不同軟件,數據沒法共享;二是“水土不服”,國外軟件是按國外規范和項目場景做的,適配國內復雜項目和施工需求時總掉鏈子,比如建模難、出圖不符合國內標準,還得花大量時間二次開發;這些痛點持續很久,客戶也在這些問題上投入了大量的時間和金錢,雖然沒有得到徹底改善,但是也不敢輕易更換產品,——怕新工具不僅解決不了老問題,還添新麻煩。


他現場分享了一個真實的例子:某省級設計院承接了EPC總承包項目,這類項目最頭疼的就是“設計和施工脫節”——以前設計用一套國外軟件,算量用另一套,數據轉換一次就丟一次信息,設計改個鋼筋型號,算量團隊就得熬夜重新核算,協同一次要溝通好幾天。而且國外軟件的三維出圖率最高才70%,剩下的30%還得靠二維圖紙補充,到了施工階段很容易出現偏差。他們試過很多方法都沒用,最后抱著試試的心態用了我們的設計算量一體化工具。


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劉謙分享設計算量一體化項目實踐成果


結果超出預期:一套系統打通了設計和算量的數據,設計有改動,算量模型實時更新,不用再反復返工;出圖率直接沖到94.8%,幾乎能完全適配國內施工需求;以前要1周的算量工作,現在2-3天就完成;項目的超限分析從1周壓縮到半天,誤差還不到1%。更實在的是,因為數據精準高效,支持設計分析決策,鋼筋、混凝土設計用量最大降幅達6.3%、7.2%。大大節省了實際成本。


“客戶不是聽我們說技術多好,而是看結果。”劉謙表示,這類標桿項目已在全國落地超1000個。只有努力做好數字化的結果,才能用實效贏得信任。當“信任鏈條”逐步建立,“水到渠成”的市場認可就實現了。


產業升維突破口:AI驅動系統性數字化,輸出“中國智慧”


在回應“十四五”期間產業綠色化、智能化、融合化發展的命題時,劉謙明確將“產業AI”視為廣聯達乃至建筑產業升維的關鍵突破點。


劉謙表示,以前建筑行業全靠老師傅的經驗——畫圖紙、算工程量、管項目,數字化也只是把紙質文件搬到電腦上,沒本質變化。但“產業AI”不一樣,它是把無數老師傅的經驗變成“智能算法”,把項目數據變成“決策依據”,干活邏輯都變了。


第一, AI讓普通員工也能有“老師傅水平”。


比如,投標的時候,以前寫一份標書要一個團隊熬一周,還得有豐富的經驗,現在用廣聯達清標內置的AI工具,導入招標文件,說清需求,10分鐘就能生成專業標書框架,喝杯咖啡的功夫,初稿就搞定,效率翻了幾十倍。


比如,對設計師來說,以前做方案、算日照、畫效果圖,要花好幾天,現在能AI協助生成多個方案,至少能提效20倍,設計師不用熬夜改圖;日照分析、風環境分析等,原本需要1天的工作,半小時就能有結果;AI助力效果圖渲染,幾秒鐘就能生成,真正的省心省力。


再比如,在施工階段,很多人都見過塔吊以前,司機師傅每天都要徒手爬上百米高空,在僅容轉身的駕駛室里危險作業。現在,通過“AI+5G”技術,讓司機師傅可以穿著干凈的工作服,坐在地面的空調辦公室里,像玩高級游戲一樣,用搖桿和屏幕遠程操控高空的塔吊。AI成了他的“千里眼”和“守護神”,能自動預警、防撞避讓,關鍵還不降效。目前廣聯達智能塔吊已經讓很多塔吊司機告別了“高空冒險”,有的項目已實現了連續240天安全作業的紀錄。劉謙表示,這應該是科技帶來的最有溫度的變革。


第二, AI讓整個行業不再“各干各的”。


以前做項目,設計、施工、運維各管一攤,容易脫節;現在AI能把所有環節的數據打通,從設計到蓋完,再到后續維護,全局都能優化,而不是只盯著自己那一小塊。這也是國家說的“智能化、綠色化”的核心——靠數據把效率提上去,把浪費降下來。


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劉謙分享能夠整合多參與方、多要素的系統性的項目管理平臺


第三, AI讓中國建筑技術能“走出去”。


中國有全世界最多、最復雜的工程項目(比如高鐵、高樓、大橋),劉謙表示,我們把這些項目的經驗變成AI算法,以后輸出的就不再是單點的工具,而是“怎么高效蓋好樓”的整套方法。“未來我們輸出的將不僅是中國經驗,更是中國智慧。”劉謙說,廣聯達的目標是成為全球建筑業的AI賦能者,讓每一位從業者“省錢、省心、省力”。


未來三年之約:向“產業AI公司”全面轉型


節目尾聲,劉謙分享了對未來思考。他表示,廣聯達希望在三年,徹底轉型為一家“產業AI公司”,我們希望通過我們的產業平臺和AI工具能夠幫助全球建筑業的從業者,能夠“省錢省心省力”地完成每個項目。


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央視《對話》欄目主持人陳偉鴻與廣聯達董事、高級副總裁劉謙合影


從技術自主到信任構建,從效率提升到AI升維,廣聯達正以扎實的創新步伐,助力中國建筑業在全球舞臺上的精彩蛻變。未來,廣聯達將繼續以科技為筆、以創新為墨,攜手行業同仁共繪建筑產業智能升級的嶄新藍圖。我們期待,與您一同見證從“建造”到“智造”的每一步扎實足跡。


數筑未來,共建美好。


加油!


說明:本文根據央視2套《對話·創新中國行》欄目整理,有增改



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