近日，工業和信息化部信息技術發展司公布《擬通過首版次軟件評測產品名單》， 廣聯達自主研發的路橋隧 BIM 設計軟件 V1.0（數維基建設計軟件）成功通過首版次軟件評測，正式入選工信部首版次軟件評測名錄。

“首版次軟件產品”指在關系國家安全、國民經濟命脈和國計民生等重點領域，企業通過自主開發取得重大技術突破、擁有自主知識產權，處于國內領先或國內先進地位、具有廣闊市場推廣前景的創新軟件產品。該認證由國家工信部主導，旨在鼓勵和引導國產軟件實現技術創新與突破，是衡量軟件產品核心競爭力的“國字號”標尺。

本次首版次軟件評測由工業和信息化部組織開展，旨在推動我國軟件產業高質量發展，支持新一代工業軟件“首購首用”，加速制造業自主可控進程。評測工作自2024年啟動以來，歷經資格初審、技術評測、專家評審、現場核查等多輪嚴格篩選，對產品的技術創新性、功能完整性、性能穩定性、應用成熟度等方面進行了全方位考核。

廣聯達自主研發的路橋隧 BIM 設計軟件（數維基建設計軟件）能夠在眾多參評產品中脫穎而出，充分證明了產品在技術先進性、工程實用性、自主可控性等方面達到了國內領先水平，獲得了工信部專家組的高度認可。

廣聯達“路橋隧 BIM 設計軟件”，依托完全自主知識產權的國產廣聯達 BIM 設計建模平臺打造，專為路橋隧設計師研發。產品聚焦路線、橋梁、隧道方案設計與施工圖設計，貼合國內設計習慣及行業規范標準，實現一體化專業 BIM 設計。軟件包含道路、橋梁、隧道三個子系統，各子系統之間無縫協同，數據完全互通，且具備高度協同性。目前該產品的最新迭代版本“廣聯達數維道路設計軟件 V3.0”系列產品已經在33個省市、1200家設計單位、3000多個生產性項目中得到全面應用驗證，方案能夠滿足復雜路橋隧多專業一體的工程從方案到施工圖的設計。

廣聯達“路橋隧 BIM 設計軟件”研發遵循“國產化、BIM化、專業化、一體化、協同化”的建設思想進行設計，確保軟件的高效性及開放性。該軟件通過了科技查新，獲得“項目具有新穎性”評價；通過了科技技術成果評價，達到了“國際先進”水平；同時通過了中國信通院國產化評測，自主研發率達97.3%，評估分數為86.16，評估等級為A級。

廣聯達“路橋隧 BIM 設計軟件”的開發及推廣應用，讓中國的路橋隧設計師擁有了真正基于自主可控技術的國產 BIM 專業設計工具，提高了軟件產品與國內基礎設施設計業務的適配性，保證了基礎設施設計數據的安全性，提升了行業設計數據的規范性，為行業數字化轉型成功筑牢基礎，為智慧城市建設打造數據底座。

當前，建筑行業正處于數字化轉型與新型工業化建設的關鍵時期，BIM、人工智能、大數據等技術正深度重塑基礎設施的設計、建造與運維全鏈條。自主可控是產業安全與高質量發展的基石，科技賦能則是提升行業效率、釋放新質生產力的核心引擎。廣聯達將繼續秉持 “讓每一個工程項目成功”的核心使命，以“數字建筑+AI”雙輪驅動為戰略引領，堅持自主創新與產業協同，持續深化國產 BIM 技術在路橋隧等重點領域的深度應用，筑牢數據安全底座，為新型基礎設施建設提供自主可控的專業工具與解決方案。我們將攜手行業伙伴共同推動 “中國建造” 向數字化、智能化、綠色化升級，以高質量發展新質生產力，賦能交通強國與智慧城市建設，共創產業新未來。