阜寧至溧陽高速公路建湖至興化段JHX-TZ5標路線起點樁號K62+200.000，，終點樁號K65+350.000，路線全長3.150km，施工總造價約6.93億元。合同工期為2021年1月至2022年12月（2022年9月底前完成路床交驗），共24個月。
軟土地基處理，水泥攪拌樁約46.7萬延米
路基填筑，土方填筑量約88萬方（包含預壓土方）
預制構件運輸，各標段協(xié)調供應，協(xié)調難度大
預制構件運輸，預制構件運輸安全保障
以進度主線，成本為核心，利用IoT、BIM、大數據、AI等核心技術，集成項目軟、硬件系統(tǒng)，實時匯總數據，實現橋梁實體、生產要素、管理過程的全面數字化，為項目提供生產提效、管理有序、成本節(jié)約、風險可控的項目數字化解決方案。
計劃管理1、可以指定細化到橋梁的“跨/孔”的架梁計劃。
2、制梁總體計劃中，可根據現場產值設定各類型梁的每月生產量。
3、在制梁總計劃的基礎上，可對每周乃至每天的詳細生產內容進行周計劃設定。
4、自動生成橫道圖及圖表，顯示各橋各梁的生產計劃信息。
5、系統(tǒng)可以以月度為單位自動匯總生產所需的人員、材料、機械的需用量。
生產管理1、實際生產數據自動匯總，隨時輸出預制臺賬、存梁臺賬、架梁臺賬；一鍵生成生產日報、周報、月報生產量統(tǒng)計表、梁計劃與實際對比表。
2、用戶一鍵查看各橋制梁架梁完成情況，了解大橋各梁的實時生產情況，避免因梁未及時生產造成的誤工，同時，也可根據生產情況安排架梁任務，從而降低現場存梁壓力。
3、系統(tǒng)提供了工序信息管理功能，支持自定義工序以組成標準工序模板。
廠區(qū)管理三維可視化視圖讓現場制梁架梁進展偏差受控。
智能提醒1、系統(tǒng)會統(tǒng)計詳細計劃中各用戶的任務，并自動推送至微信中。
2、每天定時給相關負責人推送當天/前一天的生產日報，匯報制梁/架梁完成情況，以及各種臺座當前占用情況。
3、通過在工序模板中設置提醒規(guī)則，系統(tǒng)可向負責人推送微信進行提醒，如：在系統(tǒng)中設置澆筑10天后需要張拉，則在第10天給負責人發(fā)送消息需要對這一片梁進行張拉。
4、根據設置的架梁計劃及制梁最小耗時，系統(tǒng)會自動給用戶推送架梁預警消息，該消息會自動預警架梁是否可按時完成。
進度管理可在系統(tǒng)中直接查看到每天現場工序填報情況，清晰直觀的了解到現場信息化使用程度，篩選相關信息，確保現場應用到位。
安全管理1、風險分級管控：
選擇、確定項目的風險點，進行風險辨識、風險評價、分級管控，實現安全風險預控、關口前移，全過程點選完成，方便快捷，且自動生成各業(yè)務環(huán)節(jié)所需報表清單。
2、隱患排查治理：
安全員使用手機app進行隱患排查，發(fā)現隱患快速記錄，及時通知整改，整改完成進行復查。全流程在手機端自動流轉，快速高效完成隱患銷項。
勞務管理1、通過速登寶快速登記現場勞務人員，形成人員檔案。
2、閘機+安全帽進行人員考勤，系統(tǒng)實時記錄。通過考勤情況，進行工資下發(fā)，避免惡意討薪情況的產生。
物料管理1、通過軟硬件結合、借助互聯網手段，實現物料現場驗收環(huán)節(jié)全方位管控。
2、進場、出場拍攝8張照片，做過程記錄。
3、磅單自動生成，重量讀取儀表重量，無法認為修改。
4、后臺實時記錄，掌握項目部收發(fā)料數據，對材料的誤差、偏差情況全天候進行實時監(jiān)控傳輸，消除項目部收料通病隱患。并通過對供貨偏差分析、對供應商的合同履約能力進行評判，全面掌握項目部物資進出場驗收情況。
AI識別通過蜂鳥盒子十余種算法，智能守衛(wèi)現場安全，自動抓拍違規(guī)情況，推送給負責人，提高管理效能，賦能管理。
AI安監(jiān)巡檢眼鏡通過AI、5G技術，打通勞務管理系統(tǒng)，快速準確識別人員，同時可以通過智慧工地系統(tǒng)實現遠程生產調度和遠程技術支持，提升管理效率，降低安全隱患。
臨電箱監(jiān)測對施工現場臨時用電過載、跳閘、漏電、線纜斷開及電氣火災引起的溫升、煙霧等現場用電異常提供實時的報警通知，便于現場及時了解故障原因，快速進行處理，同時積累現場用電數據，為安全及綠色施工提供數據支持。
環(huán)境監(jiān)測實時采集現場風速、溫度、顆粒物等參數，并上傳至智慧工地系統(tǒng)，當監(jiān)測數值超過設定閾值，系統(tǒng)自動報警，還可以聯動噴淋設備，實現自動降塵。
